iGo ने 2.5-व्हीलर EV उत्पादन को बढ़ाने के लिए सन इलेक्ट्रो डिवाइसेस के साथ मिलकर मासिक रूप से 1,000 यूनिट का लक्ष्य रखा और पुणे, पंजिम और मुंबई में लॉन्च किया।
By Robin Kumar Attri
iGo ने EV निर्माण के लिए सन इलेक्ट्रो डिवाइसेस के साथ साझेदारी की।
7 महीनों में मासिक 1,000 यूनिट का लक्ष्य।
पुणे, पंजिम और मुंबई में लॉन्च की योजना बनाई गई है।
30,000 वर्ग फुट चाकन सुविधा में उत्पादन।
सेल्फ-बैलेंसिंग और ट्रिपल-डिस्क ब्रेकिंग पर ध्यान दें।
इलेक्ट्रिक वाहन (EV) स्टार्टअप iGo ने पुणे स्थित सन इलेक्ट्रो डिवाइसेस के साथ एक रणनीतिक विनिर्माण साझेदारी में प्रवेश किया है, जो अपने अभिनव इलेक्ट्रिक 2.5-व्हीलर वाहनों के उत्पादन को बढ़ाने में एक बड़ा कदम है।
यह कदम एक स्थापित ऑटोमोटिव ओईएम निर्माता की विशेषज्ञता और क्षमता का लाभ उठाने के बजाय, इन-हाउस विनिर्माण संयंत्रों के निर्माण की आम उद्योग प्रवृत्ति से दूर हो जाता है।
साझेदारी का लक्ष्य अगले सात महीनों के भीतर प्रति माह 1,000 यूनिट तक उत्पादन बढ़ाना है। iGO के आगामी लॉन्च पुणे, पंजिम और मुंबई को लक्षित करेंगे, जो शहरी इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के तीन प्रमुख बाजार हैं।
वाहनों का उत्पादन सन इलेक्ट्रो डिवाइसेस की 30,000 वर्ग फुट चाकन सुविधा में किया जाएगा, जिसे मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) के लिए ऑटोमोटिव निर्माण का व्यापक अनुभव है।
सात महीने के भीतर 1,000 यूनिट मासिक उत्पादन का लक्ष्य
पुणे, पंजिम और मुंबई में योजनाबद्ध बाजार लॉन्च किया गया
प्रमाणित ओईएम अनुभव के साथ 30,000 वर्ग फुट चाकन सुविधा का उपयोग
एंटी-टॉपल स्टेबिलाइज़ेशन, सेल्फ-बैलेंसिंग टेक्नोलॉजी और ट्रिपल-डिस्क कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम पर फ़ोकस करें
जबकि भारत में कई EV कंपनियां वर्टिकल इंटीग्रेशन का पालन करती हैं, खासकर प्रोडक्शन लिंक्ड इंसेंटिव (PLI) स्कीम जैसे सरकारी प्रोत्साहनों के तहत, iGo ने अधिक सहयोगात्मक दृष्टिकोण चुना है।
सन इलेक्ट्रो डिवाइसेस के साथ साझेदारी करके, iGo अपनी खुद की सुविधा स्थापित करने से जुड़ी उच्च लागत और लंबी समयसीमा से बचता है। इसके बजाय, यह मौजूदा आपूर्ति श्रृंखला, गुणवत्ता नियंत्रण प्रणालियों और कुशल निर्माण टीमों से लाभान्वित होता है, जिससे बाजार में वाहनों की तेजी से डिलीवरी होती है।
iGo के 2.5-व्हीलर इलेक्ट्रिक वाहनों को पारंपरिक स्कूटरों और के बीच की खाई को भरने के लिए डिज़ाइन किया गया है इलेक्ट्रिक रिक्शा।
सेल्फ-बैलेंसिंग तकनीक, एंटी-टॉपल स्टैबिलाइज़ेशन और ट्रिपल-डिस्क ब्रेकिंग सिस्टम के साथ, वाहन अधिक स्थिरता, सुरक्षा और उपयोग में आसानी का वादा करते हैं, जो भारत की भीड़भाड़ वाली शहरी सड़कों के लिए एकदम सही है।
iGO के CEO, श्रवण कुमार अप्पाना ने साझेदारी के महत्व को समझाया:
”हार्डवेयर में, नई तकनीक का निर्माण करना बहुत कठिन है। प्यारा प्रोडक्ट बनाना आसान नहीं है। इसे प्रमाणित करवाना एक बहुत बड़ा काम है। और अंत में, इसे मैन्युफैक्चरिंग में लाना एक पूरी तरह से अलग चुनौती है। कई स्टार्टअप, यहां तक कि एक बेहतरीन उत्पाद के साथ भी, इस अंतिम पड़ाव पर संघर्ष करते हैं। यह साझेदारी हमारे लिए उस समस्या को हल करती है।.”
भारत के ईवी सेक्टर में मजबूत वृद्धि देखी जा रही है, जिसमें स्टार्टअप और स्थापित वाहन निर्माता उन्नत, लागत प्रभावी समाधान पेश करने के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं। सरकारी नीतियों ने स्थानीय विनिर्माण को प्रोत्साहित किया है, लेकिन उभरते ब्रांडों के लिए उत्पादन चुनौतियां एक बड़ी बाधा बनी हुई हैं।
एक अनुभवी मैन्युफैक्चरिंग पार्टनर के साथ सहयोग करने का iGo का निर्णय इसे बाजार में तेजी से प्रवेश और विश्वसनीय उत्पादन स्केलिंग के लिए तैयार करता है, एक ऐसी रणनीति जो अन्य EV स्टार्टअप के लिए एक मॉडल बन सकती है।
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आईजीओ-सन इलेक्ट्रो डिवाइसेस साझेदारी अभिनव, सुरक्षित और स्थिर की उपलब्धता में तेजी लाने के लिए तैयार है बिजली से चलने वाले वाहन शहरी यात्रियों के लिए। सन इलेक्ट्रो डिवाइसेस की विनिर्माण विशेषज्ञता के साथ आईजीओ के उत्पाद नवाचार को जोड़कर, यह सहयोग भारत के तेजी से विकसित हो रहे इलेक्ट्रिक मोबिलिटी बाजार में ईवी स्टार्टअप्स के स्केलिंग के दृष्टिकोण को नया रूप दे सकता है।

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