ऑटो एलपीजी कैप हटाना यात्रियों के लिए प्रतीक्षा समय और किराए को आसान बनाने में विफल

मुख्य हाइलाइट्स

• ऑटो एलपीजी रिफ्यूलिंग कैप हटा दिया गया लेकिन कम्यूटर प्रतीक्षा समय अधिक रहता है
• ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी से ऑटो सेवाओं में कमी आती है और किराए में वृद्धि होती है
• ड्राइवर असंगत एलपीजी आपूर्ति और लंबे समय तक ईंधन भरने की रिपोर्ट करते हैं
• बढ़ती लागतों को ऑफसेट करने के लिए कई मार्गों पर ₹2 की किराया बढ़ोतरी लागू होती है

ईंधन मूल्य वृद्धि का प्रभाव

मुख्य चुनौती अब ऑटो ईंधन की कीमतों में नई बढ़ोतरी से आती है। कई ऑटो ऑपरेटरों ने सेवाओं को कम कर दिया है, खासकर नॉन-पीक आवर्स के दौरान। कार्यालय की भीड़ के दौरान भी, ऑटो की उपलब्धता कड़ी हो गई है। ड्राइवर बढ़ती लागतों को प्रबंधित करने के लिए नई रणनीतियां अपना रहे हैं, जैसे कि केवल तभी परिचालन करना जब वे रिटर्न ट्रिप पर कम से कम 50 से 60 प्रतिशत अधिभोग सुरक्षित कर सकें।

इस बदलाव के कारण सड़क पर ऑटो कम हो गए हैं और प्रमुख स्टैंडों पर लंबी कतारें लगी हैं। चौरास्ता और गरिया जैसे प्रमुख केंद्रों पर, अधिक ऑटो कतार में हैं, और ऑपरेटर स्थानीय यातायात अधिकारियों से अतिरिक्त पार्किंग की जगह का अनुरोध कर रहे हैं।

ड्राइवर और कम्यूटर अनुभव

एक ऑटो ऑपरेटर, स्वपन दत्ता ने बताया कि चौरास्ता से टॉलीगंज की यात्रा में लगभग ₹96 कमाते हैं, लेकिन वापसी की यात्रा में गैस के लिए लगभग ₹60 की आवश्यकता होती है। दोनों तरह से पर्याप्त यात्रियों के बिना, ड्राइवर नुकसान का जोखिम उठाते हैं। ईंधन की आपूर्ति, जबकि समग्र रूप से बेहतर है, अलग-अलग पंपों पर असंगत बनी हुई है। ड्राइवर अक्सर उपलब्ध एलपीजी वाले स्टेशनों की खोज में घंटों और अतिरिक्त ईंधन खर्च करते हैं।

एक ड्राइवर ने एक पंप तक पहुंचने के लिए 2 से 6 किलो गैस का उपयोग करने की सूचना दी, खासकर बाहरी इलाके से आते समय। यात्रियों को भी देरी का सामना करना पड़ता है। सिलपारा निवासी सुतीर्था बनर्जी ने साखेरबाजार के लिए ऑटो के लिए टॉलीगंज मेट्रो में 40 मिनट से अधिक समय तक इंतजार किया। स्टैंड पर मौजूद कई ऑटो में गैस खत्म हो गई थी। दैनिक यात्री अमित साहा ने उल्टाडांगा के लिए ऑटो के लिए सोवाबाजार में लगभग 15 मिनट इंतजार किया और देखा कि बसें भी दुर्लभ थीं।

किराया बढ़ता है और मार्ग में परिवर्तन होता है

स्थिति के जवाब में कई मार्गों ने किराए बढ़ा दिए हैं। चक्रबरिया-लेक गार्डन मार्ग ने किराए में ₹2 की वृद्धि की है। दम दम में, कम से कम दो मार्गों ने समान किराया वृद्धि लागू की है। ये परिवर्तन सेवा की उपलब्धता के साथ लागतों को संतुलित करने के लिए ऑपरेटरों के चल रहे संघर्ष को दर्शाते हैं।

जबकि परिचालन में सुधार लाने के उद्देश्य से ऑटो एलपीजी कैप को हटाना, ईंधन की बढ़ती कीमतें और असंगत आपूर्ति ड्राइवरों और यात्रियों दोनों को चुनौती दे रही है। शहर भर में लंबे समय तक इंतजार और अधिक किराए के कारण स्थिति मुश्किल बनी हुई है।