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टाटा 169 ई9 vs ईका के 1.5 तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।

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बेस
टाटा 169 ई9Edit car
₹ 15.10 Lakh

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2900/डिलीवरी वैन
ईका के 1.5Edit car
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Ex-Showroom Price
₹ 15.10 Lakh
कीमत जल्द आ रही है
EMI
₹28,875

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें

फ्यूल टाइप
इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
पावर (एचपी)
335
80
टॉर्क (एनएम)
950
220
एमिशन नॉर्म
जीरो टेलपाइप
ज़ीरो एमिशन
ट्रांसमिशन टाइप
ऑटोमैटिक (डायरेक्ट ड्राइव)
ऑटोमेटिक
इंजन टाइप
3-चरण स्थायी चुंबक प्रकार ट्रैक्शन मोटर
मोटर का प्रकार
उपलब्ध नहीं
गियरबॉक्स
1 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

सकल वाहन भार (किग्रा)
9000
2510
व्हीलबेस (mm)
3920
2900
कर्ब वेट (किग्रा)
4950
उपलब्ध नहीं
पेलोड (किग्रा)
4050
उपलब्ध नहीं
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
200
चौड़ाई (मिमी)
1600
लंबाई (मिमी)
4610
ऊंचाई (मिमी)
1850
बैटरी क्षमता (kWh)
32

अधिकतम गति (किमी/घंटा)
70
70
ग्रेडेबिलिटी (%)
23
18
ड्राइविंग रेंज (किलोमीटर/चार्ज)प्रकार
120-150
ड्राइविंग रेंज (किमी/चार्ज)
180
बैटरी टाइप
लिथियम फेरस फॉस्फेट
बैटरी वारंटी
6 वर्ष/165000 किमी (जो भी पहले हो)

केबिन टाइप
अल्ट्रा स्लीक 1.9 मीटर चौड़ा
डे केबिन
टर्निंग रेडियस (मिमी)
7700
उपलब्ध नहीं
फ्रंट सस्पेंशन
शॉक एब्जॉर्बर के साथ पैराबोलिक
मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
शॉक एब्जॉर्बर के साथ पैराबोलिक
लॉन्गिट्यूडिनल लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
चेसिस टाइप
सीढ़ी का ढाँचा

फ्रंट टायर साइज
225/75R 17.5 ट्यूबललेस रेडियल (ट्विन टायर)
175 आर 14 लीटर
रियर टायर साइज
225/75R 17.5 ट्यूबललेस रेडियल (ट्विन टायर)
175 आर 14 लीटर
टायरों की संख्या
6
4

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
सीट का प्रकार
स्टैण्डर्ड
मानक सीटें
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
हाँ
बैठने की क्षमता
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
एयर कंडीशनर (AC)
हाँ
हाँ
क्रूज़ कंट्रोल
नहीं
आर्म-रेस्ट
नहीं
टिल्टेबल स्टीयरिंग
नहीं
नेविगेशन सिस्टम
नहीं

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