क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
टाटा एसएफसी 407 गोल्ड vs स्विच iEV3 तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 13.26 Lakh
₹ 12.32 Lakh
EMI
₹25,356
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
₹23,559
@ 10% 5 वर्षों के लिए
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ईंधन प्रकार
डीजल
—
पावर (HP)
100
—
टॉर्क (Nm)
300
—
क्लच प्रकार
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 मिमी दीया
—
उत्सर्जन मानदंड
बीएस6
—
ट्रांसमिशन प्रकार
मैनुअल
—
इंजन क्षमता (सीसी)
2956
—
इंजन प्रकार
इंटरकूलर के साथ 4 सिलेंडर इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजन वाटर कूल्ड
—
गियरबॉक्स
G440 (5F, 1R) केबल शिफ्ट मैकेनिज्म
—
सिलेंडरों की संख्या
4
—
फ्यूल टाइप
—
इलेक्ट्रिक
पावर (एचपी)
—
53
टॉर्क (एनएम)
—
190
ट्रांसमिशन टाइप
—
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
मोटर का प्रकार
—
स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर (PMSM)
सकल वाहन भार (किलोग्राम)
4995
—
लंबाई (mm)
3070
—
चौड़ाई (mm)
1962
—
ऊंचाई (mm)
1835
—
व्हीलबेस (mm)
3305
2510
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
190
177
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर में)
60
—
सकल वाहन भार (किग्रा)
—
2590
बैटरी क्षमता (kWh)
—
25.6
पेलोड (किग्रा)
—
1250 (एफएसडी)
अधिकतम गति (कि.मी./घंटा)
80
—
ग्रेडेबिलिटी (%)
37
22
माइलेज
10
—
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
—
70
बैटरी टाइप
—
एडवांस लिथियम-आयन बैटरी
ड्राइविंग रेंज (किलोमीटर/चार्ज)प्रकार
—
140
केबिन प्रकार
डे केबिन
—
चेसिस प्रकार
केबिन के साथ चेसिस
—
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक सस्पेंशन
रिजिड सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
रिजिड सस्पेंशन
टर्निंग रेडियस (mm)
7000
—
केबिन टाइप
—
डी+1 सीटिंग के साथ ड्यूल टोन स्पेशियस केबिन
टायरों की संख्या
4
4
फ्रंट टायर साइज
—
185 आर 14 एलटी 8 पीआर रेडियल
रियर टायर साइज
—
185 आर 14 एलटी 8 पीआर रेडियल
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
बैठने की क्षमता
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
सीट का प्रकार
—
स्लाइडिंग एंड रिक्लाइनिंग ड्राइवर सीट
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
—
हाँ















