क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
टाटा 1816 एलपीटी vs आयशर प्रो 6028 तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 24.68 Lakh
₹ 33.20 Lakh
EMI
₹47,194
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
₹63,486
@ 10% 5 वर्षों के लिए
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फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
पावर (एचपी)
158 एचपी (160 पीएस) @ 2600 आर/मिनट (हैवी मोड) | 123 एचपी (125 पीएस) @ 2600 आर/मिनट (लाइट मोड)
210
टॉर्क (एनएम)
473 एनएम @ 1600-2000 आर/मिनट (हैवी मोड) | 400 एनएम @ 1100-2000 आर/मिनट (लाइट मोड)
825
क्लच टाइप
सिंगल प्लेट मल्टीस्टेज ड्राई फ्रिक्शन, 330 मिमी दीया
395
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
ट्रांसमिशन टाइप
मैनुअल
—
इंजन क्षमता (cc)
3300
5100
इंजन टाइप
3.3L NG BS6 इंजन, इंटरकूलर के साथ लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन में 4 सिलेंडर
VEDX5 कार 5.1L
गियरबॉक्स
G550 MK2 (5F+1R), केबल शिफ्ट मैकेनिज्म
6-स्पीड
सिलेंडरों की संख्या
4
4
ट्रांसमिशन प्रकार
—
मैनुअल
लंबाई (मिमी)
8270
—
चौड़ाई (मिमी)
2440
—
ऊंचाई (मिमी)
2700
—
व्हीलबेस (mm)
4530
5350
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
235
220
सकल वाहन भार (किग्रा)
17750
—
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
160
350
सकल वाहन भार (किलोग्राम)
—
28000
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
ग्रेडेबिलिटी (%)
26
21
माइलेज
5-6
—
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
—
टिलटेबल केबिन
हाँ
—
फ्रंट सस्पेंशन
हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सोर्बर के साथ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग
पैराबोलिक सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
सहायक स्प्रिंग्स के साथ सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
अर्ध अण्डाकार स्लिपर सस्पेंशन
टर्निंग रेडियस (मिमी)
8850
18800
चेसिस प्रकार
—
केबिन के साथ चेसिस
टायरों की संख्या
6
10
फ्रंट टायर साइज
295/90R20 रेडियल लो CRR फेज 2 टायर (फ्रंट-2, रियर-4, स्पेयर-1)
295/90 आर 20
रियर टायर साइज
295/90R20 रेडियल लो CRR फेज 2 टायर (फ्रंट-2, रियर-4, स्पेयर-1)
—
पिछले का टायर आकार
—
10आर20
क्रूज़ कंट्रोल
हाँ
—
सीट का प्रकार
इमरजेंसी लॉकिंग रिट्रैक्टर (ELR) सीट बेल्ट वाली सीटें
—
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हां (3-तरफा एडजस्टेबल मैकेनिकली सस्पेंडेड ड्राइवर सीट)
हाँ
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
—
टिल्टेबल स्टीयरिंग
हाँ
—
बैठने की क्षमता
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
—
एयर कंडीशनर (AC)
हाँ
—
क्रूज नियंत्रण
—
हाँ















