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टाटा 1616 एलपीटी vs आयशर प्रो 6028 तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।

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4530/कैब
टाटा 1616 एलपीटीEdit car
₹ 23.44 Lakh

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5350/सीडब्ल्यूसी
आयशर प्रो 6028Edit car
₹ 33.20 Lakh

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Ex-Showroom Price
₹ 23.44 Lakh
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EMI
₹44,823

@ 10% 5 वर्षों के लिए

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₹63,486

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फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
पावर (एचपी)
158 एचपी (160 पीएस) @ 2600 आर/मिनट (हैवी मोड) | 123 एचपी (125 पीएस) @ 2600 आर/मिनट (लाइट मोड)
210
टॉर्क (एनएम)
475 एनएम @ 1600-2000 आर/मिनट (हैवी मोड) | 400 एनएम @ 1100-2000 आर/मिनट (लाइट मोड)
825
क्लच टाइप
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप, 330 मिमी दीया
395
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
ट्रांसमिशन टाइप
मैनुअल
इंजन क्षमता (cc)
3300
5100
इंजन टाइप
3.3L NG BS6 इंजन, इंटरकूलर के साथ लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन में 4 सिलेंडर
VEDX5 कार 5.1L
गियरबॉक्स
G550 (6F+1R), केबल शिफ्ट मैकेनिज्म
6-स्पीड
सिलेंडरों की संख्या
4
4
ट्रांसमिशन प्रकार
मैनुअल

ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
225
220
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
160
350
चौड़ाई (मिमी)
2440
सकल वाहन भार (किग्रा)
16140
लंबाई (मिमी)
8275
ऊंचाई (मिमी)
2700
व्हीलबेस (mm)
4530
5350
सकल वाहन भार (किलोग्राम)
28000

अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
ग्रेडेबिलिटी (%)
26
21
माइलेज
5.5-6.5

टिलटेबल केबिन
हाँ
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे कैब
डे केबिन
फ्रंट सस्पेंशन
रबर बुश और हाइड्रोलिक डबल-एक्टिंग टेलिस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर के साथ पैराबोलिक सस्पेंशन
पैराबोलिक सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
औक्स स्प्रिंग्स के साथ सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
अर्ध अण्डाकार स्लिपर सस्पेंशन
टर्निंग रेडियस (मिमी)
8150
18800
चेसिस प्रकार
केबिन के साथ चेसिस

टायरों की संख्या
6
10
फ्रंट टायर साइज
9.00 R20 - 16PR रेडियल लो CRR टायर (FR-2, RR-4, स्पेयर-1)
295/90 आर 20
रियर टायर साइज
9.00 R20 - 16PR रेडियल लो CRR टायर (FR-2, RR-4, स्पेयर-1)
पिछले का टायर आकार
10आर20

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हां (3-तरफा एडजस्टेबल मैकेनिकली सस्पेंडेड ड्राइवर सीट)
हाँ
क्रूज़ कंट्रोल
हाँ
सीट का प्रकार
इमरजेंसी लॉकिंग रिट्रैक्टर (ELR) सीट बेल्ट वाली सीटें
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
टिल्टेबल स्टीयरिंग
हाँ
बैठने की क्षमता
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
एयर कंडीशनर (AC)
हाँ
क्रूज नियंत्रण
हाँ

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