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टाटा 1212 एलपीटी vs आयशर प्रो 2049 तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।

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टाटा 1212 एलपीटीEdit car
₹ 20.66 Lakh

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2580/सीबीसी
आयशर प्रो 2049Edit car
₹ 12.16 Lakh

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Ex-Showroom Price
₹ 20.66 Lakh
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EMI
₹39,507

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₹23,253

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इंजन टाइप
इंटरकूलर के साथ 3.3L NG इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन
E366, 3 सिलेंडर, 4 वाल्व, 2 लीटर CRS
इंजन क्षमता (cc)
3300
2000
टॉर्क (एनएम)
390
285
पावर (एचपी)
127
100
फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
गियरबॉक्स
5-स्पीड
सेट 30S5 (5F + 1R)
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
क्लच टाइप
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 330 Mm व्यास
280 मिमी
सिलेंडरों की संख्या
4
3
ट्रांसमिशन प्रकार
मैनुअल
ट्रांसमिशन टाइप
मैनुअल

सकल वाहन भार (किलोग्राम)
11900
चौड़ाई (मिमी)
2315
ऊंचाई (मिमी)
3100
व्हीलबेस (mm)
3600
2580
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
225
160
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
160
60
सकल वाहन भार (किग्रा)
4995
कर्ब वेट (किग्रा)
2295
पेलोड (किग्रा)
2358

अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
ग्रेडेबिलिटी (%)
28.8
34
माइलेज
11

केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन (नए इंटीरियर और बहुत सारे यूटिलिटी फीचर्स के साथ 1.8 मीटर चौड़ा टिल्टेबल केबिन)
टर्निंग रेडियस (मिमी)
7400
5000
चेसिस प्रकार
केबिन के साथ चेसिस
फ्रंट सस्पेंशन
हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलिस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर के साथ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग
ग्रीज़ मुक्त अर्ध-अण्डाकार पत्तियां (एंटी-रोल बार के साथ)
रियर सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स
ग्रीज़ मुक्त अर्ध-अण्डाकार पत्तियां (एंटी-रोल बार के साथ)
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
टिलटेबल केबिन
हाँ

फ्रंट टायर साइज
8.25 आर20
225/75 R16/7.00 X 16 - 14PR
पिछले का टायर आकार
8.25 आर 20 -16 पीआर
टायरों की संख्या
6
4
रियर टायर साइज
225/75 R16/7.00 X 16 - 14PR

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
क्रूज़ कंट्रोल
हाँ
सीट का प्रकार
स्टैण्डर्ड
आर्म-रेस्ट
नहीं
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
टिल्टेबल स्टीयरिंग
हाँ
नेविगेशन सिस्टम
नहीं
बैठने की क्षमता
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
एयर कंडीशनर (AC)
नहीं

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