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प्रोपेल 470 ईटीआर vs टाटा ऐस ईवी 1000 तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।

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3850/इलेक्ट्रिक
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2100/क्लब
टाटा ऐस ईवी 1000Edit car
₹ 11.50 Lakh

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₹ 11.50 Lakh
EMI
₹21,991

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फ्यूल टाइप
इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
पावर (एचपी)
470
36
टॉर्क (एनएम)
2600
130
एमिशन नॉर्म
शून्य उत्सर्जन
शून्य-उत्सर्जन
ट्रांसमिशन टाइप
ईएमटी
ऑटोमेटिक
क्लच टाइप
क्लचलेस, थकावट रहित ड्राइव
गियरबॉक्स
7 स्पीड
फिक्स्ड सिंगल स्पीड
मोटर का प्रकार
लिक्विड कूल्ड के साथ हैवी ड्यूटी PMSM मोटर
एसी इंडक्शन मोटर

चौड़ाई (मिमी)
2600
1500
सकल वाहन भार (किग्रा)
55000
2120
लंबाई (मिमी)
6225
3800
ऊंचाई (मिमी)
3125
1840
व्हीलबेस (mm)
3850
2100
बैटरी क्षमता (kWh)
385/480/550
21.3
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
160
कर्ब वेट (किग्रा)
1120
पेलोड (किग्रा)
1000

अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
60
ड्राइविंग रेंज (किमी/चार्ज)
350
161
ग्रेडेबिलिटी (%)
24
20
बैटरी टाइप
LFP (लिथियम-आयरन फॉस्फेट)
बैटरी वारंटी
7 वर्ष/175000 किलोमीटर (जो भी पहले हो)

टिलटेबल केबिन
हाँ
हाँ
चेसिस टाइप
C' चैनल सेक्शन साइड के सदस्य उच्च शक्ति वाले स्टील और प्रबलित क्रॉस सदस्यों से बने होते हैं
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
एसी के साथ टिल्ट केबिन, क्रैश टेस्टेड फ्रंटल प्रोटेक्शन स्ट्रक्चर, स्लीपर केबिन
डे केबिन
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक लीफ सस्पेंशन, डबल-एक्शन शॉक एब्जॉर्बर और स्टेबलाइजर्स
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग के साथ रिजिड एक्सल
रियर सस्पेंशन
हाइब्रिड रियर स्प्रिंग (पैराबोलिक - हेल्पर और सेमी-एलिप्टिकल - मेन स्प्रिंग)
अर्ध-अण्डाकार लीफ स्प्रिंग के साथ लाइव एक्सल
टर्निंग रेडियस (मिमी)
7000
4300

टायरों की संख्या
6
4
फ्रंट टायर साइज
295/80R22.5 ट्यूब लेस, 295/90R20 ट्यूब टायर (वैकल्पिक)
155 R13 LT 90/89 R 8PR रेडियल ट्यूबललेस
रियर टायर साइज
295/80R22.5 ट्यूब लेस, 295/90R20 ट्यूब टायर (वैकल्पिक)
155 R13 LT 90/89 R 8PR रेडियल ट्यूबललेस

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
क्रूज़ कंट्रोल
हाँ
नहीं
सीट का प्रकार
मानक सीटें
मानक सीटें
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
हाँ
टिल्टेबल स्टीयरिंग
हाँ
बैठने की क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
एयर कंडीशनर (AC)
हाँ
आर्म-रेस्ट
नहीं
नेविगेशन सिस्टम
नहीं

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