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गुरु जेम टेज़ vs टाटा ऐस ईवी 1000 तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।

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इलेक्ट्रिक/बॉक्स बॉडी
गुरु जेम टेज़Edit car
₹ 10.35 Lakh

एक्स-शोरूम

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2100/क्लब
टाटा ऐस ईवी 1000Edit car
₹ 11.50 Lakh

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Ex-Showroom Price
₹ 10.35 Lakh
₹ 11.50 Lakh
EMI
₹19,792

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें
₹21,991

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फ्यूल टाइप
इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
पावर (एचपी)
107
36
टॉर्क (एनएम)
उपलब्ध नहीं
130
एमिशन नॉर्म
जीरो टेलपाइप
शून्य-उत्सर्जन
ट्रांसमिशन टाइप
ऑटोमेटिक
ऑटोमेटिक
मोटर का प्रकार
40/80 किलोवाट मोटर
एसी इंडक्शन मोटर
गियरबॉक्स
फिक्स्ड सिंगल स्पीड

ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
150
160
चौड़ाई (मिमी)
उपलब्ध नहीं
1500
सकल वाहन भार (किग्रा)
2200
2120
लंबाई (मिमी)
उपलब्ध नहीं
3800
ऊंचाई (मिमी)
उपलब्ध नहीं
1840
व्हीलबेस (mm)
2700
2100
बैटरी क्षमता (kWh)
28
21.3
कर्ब वेट (किग्रा)
उपलब्ध नहीं
1120
पेलोड (किग्रा)
1000
1000

अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
60
ड्राइविंग रेंज (किमी/चार्ज)
200
161
बैटरी टाइप
एलएफपी
LFP (लिथियम-आयरन फॉस्फेट)
ग्रेडेबिलिटी (%)
उपलब्ध नहीं
20
बैटरी वारंटी
7 वर्ष/175000 किलोमीटर (जो भी पहले हो)

केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
टर्निंग रेडियस (मिमी)
4075
4300
फ्रंट सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग के साथ रिजिड एक्सल
रियर सस्पेंशन
लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
अर्ध-अण्डाकार लीफ स्प्रिंग के साथ लाइव एक्सल
टिलटेबल केबिन
हाँ

टायरों की संख्या
4
4
फ्रंट टायर साइज
उपलब्ध नहीं
155 R13 LT 90/89 R 8PR रेडियल ट्यूबललेस
रियर टायर साइज
उपलब्ध नहीं
155 R13 LT 90/89 R 8PR रेडियल ट्यूबललेस

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
सीट का प्रकार
मानक सीटें
मानक सीटें
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
हाँ
बैठने की क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
एयर कंडीशनर (AC)
हाँ
क्रूज़ कंट्रोल
नहीं
आर्म-रेस्ट
नहीं
नेविगेशन सिस्टम
नहीं

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