क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
पिलटेक इलेक्ट्रिक राइनो 5536E vs टाटा ऐस ईवी तुलना
Ex-Showroom Price
कीमत जल्द आ रही है
₹ 11.43 Lakh
EMI
—
₹21,853
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
फ्यूल टाइप
इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
पावर (एचपी)
360
36
टॉर्क (एनएम)
2400
130
क्लच टाइप
430 मिमी डाया ड्राई फ्रिक्शन
—
एमिशन नॉर्म
ज़ीरो एमिशन
ज़ीरो एमिशन
ट्रांसमिशन टाइप
ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन
ऑटोमेटिक
मोटर का प्रकार
PMSM - परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर (क्लास में सर्वश्रेष्ठ)
एसी इंडक्शन मोटर
गियरबॉक्स
12 स्पीड एएमटी
—
सकल वाहन भार (किग्रा)
55000
1840
व्हीलबेस (mm)
3850
2100
बैटरी क्षमता (kWh)
258
21.3
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
—
160
चौड़ाई (मिमी)
—
1500
लंबाई (मिमी)
—
3800
ऊंचाई (मिमी)
—
2635
कर्ब वेट (किग्रा)
—
1240
पेलोड (किग्रा)
—
600
बैटरी टाइप
LFP (लिथियम आयरन फॉस्फेट)
लिथियम आयन आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी
ग्रेडेबिलिटी (%)
28
22
ड्राइविंग रेंज (किलोमीटर/चार्ज)प्रकार
मानक परीक्षण स्थितियों के तहत 185 किमी (सिंगल चार्ज)। एक तरफ़ का भार, एक तरफ़ खाली।
—
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
—
60
ड्राइविंग रेंज (किमी/चार्ज)
—
154
केबिन टाइप
स्लीपर केबिन
डे केबिन
चेसिस टाइप
पारंपरिक प्रकार, हैवी ड्यूटी 3 लेयर चेसिस फ़्रेम (285 मिमी X 65 मिमी X 7 मिमी)
केबिन के साथ चेसिस
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग
रिजिड सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
हेंड्रिकसन बोगी सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन- लीफ स्प्रिंग्स के साथ
टिलटेबल केबिन
—
हाँ
टर्निंग रेडियस (मिमी)
—
4300
फ्रंट टायर साइज
295/90R20 रेडियल ट्यूब टायर
155 आर 13 एलटी 8 पीआर
रियर टायर साइज
295/90R20 रेडियल ट्यूब टायर
155 आर 13 एलटी 8 पीआर
टायरों की संख्या
10
4
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
सीट का प्रकार
मानक सीटें
मानक सीटें
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
हाँ
बैठने की क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
क्रूज़ कंट्रोल
—
नहीं
आर्म-रेस्ट
—
नहीं
टिल्टेबल स्टीयरिंग
—
नहीं
नेविगेशन सिस्टम
—
हाँ
एयर कंडीशनर (AC)
—
नहीं















