क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
ईका के 1.5 vs टाटा इंट्रा ईवी पिकअप तुलना
Ex-Showroom Price
कीमत जल्द आ रही है
₹ 11.95 Lakh
EMI
—
₹22,851
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
230
—
230
फ्यूल टाइप
इलेक्ट्रिक
—
पावर (एचपी)
80
—
टॉर्क (एनएम)
220
—
एमिशन नॉर्म
ज़ीरो एमिशन
—
ट्रांसमिशन टाइप
ऑटोमेटिक
—
मोटर का प्रकार
उपलब्ध नहीं
—
गियरबॉक्स
1 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
E-एक्सल के साथ ऑटोमैटिक
Electric
—
इलेक्ट्रिक
Zero Emission
—
शून्य उत्सर्जन
Automatic
—
ऑटोमैटिक
PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor)
—
पी एम एस एम (स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर)
1570
—
1560
1750
—
1750
2001
—
1750
2600
—
2600
3320
—
3310
4734
—
4734/4745
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
200
—
चौड़ाई (मिमी)
1600
—
सकल वाहन भार (किग्रा)
2510
—
लंबाई (मिमी)
4610
—
ऊंचाई (मिमी)
1850
—
व्हीलबेस (mm)
2900
—
बैटरी क्षमता (kWh)
32
—
कर्ब वेट (किग्रा)
उपलब्ध नहीं
—
पेलोड (किग्रा)
उपलब्ध नहीं
—
28.2
—
28.2
80
—
80
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
70
—
ड्राइविंग रेंज (किमी/चार्ज)
180
—
बैटरी टाइप
लिथियम फेरस फॉस्फेट
—
ग्रेडेबिलिटी (%)
18
—
बैटरी वारंटी
6 वर्ष/165000 किमी (जो भी पहले हो)
—
150+
—
ARAI के अनुसार सर्टिफाइड रेंज - 211 | असल दुनिया की रेंज - 125 से 140
Lithium-ion Battery
—
लिथियम आयरन फॉस्फेट (एल एफ पी)
केबिन टाइप
डे केबिन
—
चेसिस टाइप
सीढ़ी का ढाँचा
—
टर्निंग रेडियस (मिमी)
उपलब्ध नहीं
—
फ्रंट सस्पेंशन
मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन
—
रियर सस्पेंशन
लॉन्गिट्यूडिनल लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
—
Chassis with Cabin
—
केबिन के साथ चेसिस
Day Cabin
—
डे केबिन
Rigid Suspension with Parabolic Leaf Springs
—
पैराबोलिक लीफ़ स्प्रिंग के साथ रिजिड सस्पेंशन
4
—
4
टायरों की संख्या
4
—
फ्रंट टायर साइज
175 आर 14 लीटर
—
रियर टायर साइज
175 आर 14 लीटर
—
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
—
क्रूज़ कंट्रोल
नहीं
—
सीट का प्रकार
मानक सीटें
—
आर्म-रेस्ट
नहीं
—
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
—
टिल्टेबल स्टीयरिंग
नहीं
—
नेविगेशन सिस्टम
नहीं
—
बैठने की क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
—
एयर कंडीशनर (AC)
हाँ
हाँ
Yes
—
हाँ
Standard Seats
—
सामान्य सीटें
Driver + 1 Passenger
—
ड्राइवर + 1 यात्री















