क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
आयशर प्रो 8028XM vs अशोक लीलैंड 5525 6x4 ट्रेलर तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 52.80 Lakh
₹ 36.09 Lakh
EMI
₹1,00,966
@ 10% 5 वर्षों के लिए
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₹69,013
@ 10% 5 वर्षों के लिए
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फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
पावर (एचपी)
350
250
टॉर्क (एनएम)
1350
900
क्लच टाइप
430 Mm, पुल टाइप, सिंगल ड्राई प्लेट
380 मिमी व्यास/395 मिमी व्यास - एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ सिंगल ड्राई प्लेट और सिरेमिक क्लच
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
—
इंजन क्षमता (cc)
7698
5300
इंजन टाइप
VEDX8 कॉमन रेल
H सीरीज BS VI /- 6 सिलेंडर CRS IGen6 तकनीक के साथ और A सीरीज BS-VI - 4 सिलेंडर और CRS IGen-6 तकनीक के साथ
गियरबॉक्स
8-स्पीड
9-स्पीड
ट्रांसमिशन प्रकार
मैनुअल
मैनुअल
सिलेंडरों की संख्या
6
4
आरपीएम
—
2400
सकल वाहन भार (किलोग्राम)
28000
—
व्हीलबेस (mm)
4585
3900
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
289
—
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
315
220
सकल वाहन भार (किग्रा)
—
55000
लंबाई (मिमी)
—
6900
चौड़ाई (मिमी)
—
2570
ऊंचाई (मिमी)
—
2987
कर्ब वेट (किग्रा)
—
7000
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
78
80
ग्रेडेबिलिटी (%)
85
—
केबिन टाइप
डे केबिन
डे एंड स्लीपर केबिन
टर्निंग रेडियस (मिमी)
8150
—
चेसिस प्रकार
केबिन के साथ चेसिस
HSS सामग्री का सीढ़ी प्रकार का निर्माण - लोड/रोड/अनुप्रयोगों के लिए अनुकूलित डिज़ाइन
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक स्प्रिंग असेंबली सस्पेंशन
फ्रंट पैराबोलिक और ऑप्शनल: सेमी-एलिप्टिकल मल्टीलीफ
रियर सस्पेंशन
बोगी सस्पेंशन
गैर प्रतिक्रियाशील निलंबन और वैकल्पिक: बोगी
फ्रंट टायर साइज
11x20
295/90 आर20
टायरों की संख्या
10
10
पिछले का टायर आकार
11x20
—
रियर टायर साइज
—
295/90 आर20
फ्रंट ब्रेक प्रकार
—
ABS के साथ फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक
रियर ब्रेक प्रकार
—
ABS के साथ फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक
क्रूज नियंत्रण
हाँ
—
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
—
इन्फोटेनमेंट सिस्टम
—
हाँ















