क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
आयशर प्रो 2055 ईवी vs आयशर प्रो 2080XPT तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 30 Lakh
₹ 18.61 Lakh
EMI
₹57,367
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
₹35,587
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
फ्यूल टाइप
इलेक्ट्रिक
डीजल
पावर (एचपी)
122
140
टॉर्क (एनएम)
310
400
एमिशन नॉर्म
जीरो टेलपाइप
बीएस-VI
ट्रांसमिशन टाइप
ऑटोमेटिक
—
मोटर का प्रकार
परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर
—
इंजन टाइप
—
E474 4 वाल्व 3 लीटर सीआरएस
इंजन क्षमता (cc)
—
3000
गियरबॉक्स
—
5-स्पीड
क्लच टाइप
—
क्लच डाया 310
सिलेंडरों की संख्या
—
4
ट्रांसमिशन प्रकार
—
मैनुअल
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
160
195
चौड़ाई (मिमी)
2160
—
सकल वाहन भार (किग्रा)
5450
—
लंबाई (मिमी)
3819
—
ऊंचाई (मिमी)
2515
—
व्हीलबेस (mm)
2935
2935
बैटरी क्षमता (kWh)
64.4
—
कर्ब वेट (किग्रा)
उपलब्ध नहीं
—
पेलोड (किग्रा)
2209
—
सकल वाहन भार (किलोग्राम)
—
8990
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
—
60
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
75
80
बैटरी टाइप
उपलब्ध नहीं
—
ड्राइविंग रेंज (किलोमीटर/चार्ज)प्रकार
162
—
ग्रेडेबिलिटी (%)
24
44
केबिन टाइप
1.8 मीटर केबिन
डे केबिन
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
—
टर्निंग रेडियस (मिमी)
5850
5500
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक लीफ (शॉक अब्सोर्बर्स के साथ)
शॉक एब्जॉर्बर के साथ ग्रीज़ फ़्री सेमी-एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीफ्स
रियर सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
ग्रीज़ फ़्री सेमी-एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीव्स हेल्पर
चेसिस प्रकार
—
केबिन के साथ चेसिस
टायरों की संख्या
4
4
फ्रंट टायर साइज
7.5R16 - 16 पीआर
8.25 X 16- 16 पीआर
रियर टायर साइज
7.5R16 - 16 पीआर
—
पिछले का टायर आकार
—
8.25 X 16- 16 पीआर
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
सीट का प्रकार
मानक सीटें
—
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
—
टिल्टेबल स्टीयरिंग
हाँ
—
बैठने की क्षमता
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
—
क्रूज नियंत्रण
—
हाँ















