AxTrax 2 एक अगली पीढ़ी का इलेक्ट्रिक एक्सल है जिसे मध्यम-ड्यूटी बसों के लिए विकसित किया गया है। यह इंजन, ट्रांसमिशन और एक्सल को एक कॉम्पैक्ट, मॉड्यूलर यूनिट में जोड़ता है।
By priya
मुख्य हाइलाइट्स:
वैश्विक ZF समूह का एक हिस्सा ZF कमर्शियल व्हीकल सॉल्यूशंस (CVS) ने एक प्रमुख भारतीय वाणिज्यिक वाहन निर्माता के साथ दीर्घकालिक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। अनुबंध में हजारों AxTrax 2 इलेक्ट्रिक एक्सल की आपूर्ति शामिल है, जिसे विशेष रूप से भारत में इंटरसिटी इलेक्ट्रिक बसों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह साझेदारी देश में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के विस्तार की दिशा में एक बड़ा कदम है।
AxTrax 2 क्या है?
AxTrax 2 एक अगली पीढ़ी का इलेक्ट्रिक एक्सल है जिसे मीडियम-ड्यूटी के लिए विकसित किया गया हैबसों। यह इंजन, ट्रांसमिशन और एक्सल को एक कॉम्पैक्ट, मॉड्यूलर यूनिट में जोड़ती है। यह वाहन के समग्र वजन को कम करने में मदद करता है और जगह बचाता है, जिससे निर्माताओं को अधिक डिज़ाइन विकल्प मिलते हैं। यह ZF के बड़े इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्लेटफॉर्म का हिस्सा है जो भविष्य के लिए स्वच्छ परिवहन विकल्पों का समर्थन करता है।
एक्सल को पावरट्रेन सिस्टम में ZF के इन-हाउस ज्ञान का उपयोग करके बनाया गया है। इसका कॉम्पैक्ट डिज़ाइन न केवल जगह बचाता है बल्कि वाहनों को अधिक कुशल बनाने में भी मदद करता है। यह विभिन्न प्रकार के वाणिज्यिक वाहन प्लेटफार्मों में आसानी से एकीकरण की अनुमति देता है, जिससे कंपनियों को इलेक्ट्रिक परिवहन की ओर बढ़ने में मदद मिलती है।
लीडरशिप इनसाइट्स:
ZF ग्रुप इंडिया के अध्यक्ष आकाश पासी ने कहा कि नया अनुबंध भारतीय CV उद्योग के साथ कंपनी की दीर्घकालिक भागीदारी को दर्शाता है। उन्होंने उल्लेख किया कि ZF स्थानीय निर्माताओं की जरूरतों को पूरा करने के लिए सुरक्षा, दक्षता और आधुनिक मोबिलिटी तकनीकों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।
भारत में ZF के CVS डिवीजन के वरिष्ठ उपाध्यक्ष पी कनिअप्पन ने साझा किया कि AxTrax 2 भारतीय बाजार के लिए तैयार होने में प्रगति का प्रतिनिधित्व करता है और इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में ZF के नेतृत्व को दर्शाता है।
ZF के बारे में
ZF भारत में ड्राइवलाइन और ट्रांसमिशन सिस्टम के शीर्ष आपूर्तिकर्ताओं में से एक है। कंपनी इलेक्ट्रिक वाहन, स्वचालित ड्राइविंग और डिजिटल तकनीक जैसे क्षेत्रों में भी काम कर रही है। भारतीय ओईएम के साथ घनिष्ठ सहयोग के माध्यम से, ZF का लक्ष्य भारत में वाणिज्यिक वाहनों के समग्र प्रदर्शन और जीवन काल में सुधार करना है।
भारत में इलेक्ट्रिक वाहन
भारत का वाणिज्यिक वाहन क्षेत्र धीरे-धीरे इलेक्ट्रिक विकल्पों की ओर बढ़ रहा है। यह बदलाव उत्सर्जन नियमों, सरकार की ओर से मिलने वाले समर्थन और ईंधन की बढ़ती लागत से प्रेरित है। FAME योजना और विभिन्न राज्य-स्तरीय नीतियों जैसे कार्यक्रमों ने कंपनियों को इलेक्ट्रिक विकल्पों में निवेश करने के लिए प्रोत्साहित किया है, खासकर शहरों और कस्बों में इस्तेमाल होने वाली बसों के लिए। इंटरसिटी और इंट्रासिटी बसें निश्चित मार्गों और आसान योजना के कारण इलेक्ट्रिक तकनीक को अपनाने वाली पहली बसों में से हैं।
यह भी पढ़ें: ZF ने SCALAR: भारत में एक डिजिटल फ्लीट मैनेजमेंट प्लेटफॉर्म लॉन्च किया
CMV360 कहते हैं
इस अनुबंध से पता चलता है कि कैसे ZF जैसी वैश्विक कंपनियां भारत को इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्ट की ओर बढ़ने में मदद कर रही हैं। इससे यह भी पता चलता है कि वास्तविक दुनिया में उपयोग के लिए इलेक्ट्रिक बसें अधिक व्यावहारिक होती जा रही हैं। सरकार और उद्योग दोनों के मजबूत समर्थन के साथ, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी धीरे-धीरे भारत में रोजमर्रा की यात्रा का हिस्सा बन रही है।

Euler Turbo EV 1000 Maxx: 15 मिनट में चार्ज! 180km रियल रेंज

Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)

Tata Motors का सबसे बड़ा ट्रक लॉन्च | Girish Wagh Exclusive on 17 New Trucks

Tata 407 Gold Review Is This The BEST Truck Vehicle For You

EVs Will Soon Sound Like Engines! Govt’s Big Move to Prevent Silent Accidents | New Rule from 2027

अशोक लेलैंड ने ट्विन-फ्यूल दोस्त और दोस्त+XL लॉन्च किया - उच्च बचत और लचीलेपन के लिए ₹8.20 लाख से शुरू

ग्रीन ड्राइव मोबिलिटी ने टाटा मोटर्स के साथ ईवी कार्गो फ्लीट का विस्तार किया, 2028 तक 1,000 वाहनों पर नजर

जेके टायर ने विकास और नवाचार को बढ़ावा देने के लिए मंदार देव को राष्ट्रपति-भारत के रूप में नियुक्त किया

टाटा इंट्रा ईवी पिकअप 211 किमी रेंज और 1,750 किलोग्राम पेलोड के साथ लॉन्च किया गया

भारत सीवी रिटेल सेल्स मार्च 2026: बिक्री 1.02 लाख यूनिट को पार कर गई, विकास मजबूत बना हुआ है