SIAM उत्सर्जन में कटौती, लागत कम करने और बिजली अपनाने के साथ शहरी लॉजिस्टिक्स को बढ़ावा देने के लिए PM e-ड्राइव में N1 हल्के वाणिज्यिक वाहनों को शामिल करने का अनुरोध करता है।
By Robin Kumar Attri
SIAM N1 LCV को PM e-ड्राइव के तहत शामिल करना चाहता है।
N1 वाहन वाणिज्यिक वाहन उद्योग का 60% हिस्सा हैं।
दैनिक यात्रा रेंज उन्हें विद्युतीकरण के लिए उपयुक्त बनाती है।
छोटे व्यवसायों और ऑपरेटरों को लाभ पहुंचाने के लिए कम लागत।
कार्बन उत्सर्जन में कटौती और शहरी लॉजिस्टिक्स में सुधार करने के लिए कदम।
दसोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (SIAM) ने सरकार से 3.5 टन तक के N1 श्रेणी के हल्के वाणिज्यिक वाहनों (LCV) को शामिल करने का आग्रह किया हैपीएम ई-ड्राइव योजना। SIAM के अनुसार, यह कदम कार्बन उत्सर्जन में कटौती करने, शहरी लॉजिस्टिक्स को बढ़ावा देने और छोटे व्यवसायों के लिए परिचालन क्षमता में सुधार करने में मदद करेगा।
17 अप्रैल, 2025 को लिखे एक पत्र में, SIAM ने भारी उद्योग मंत्रालय को लिखा, जिसमें योजना के तहत N1 वाहनों को लाने के महत्व पर प्रकाश डाला गया। इन वाहनों का 60% हिस्सा है कमर्शियल वाहन उद्योग की मात्रा, उन्हें भारत के परिवहन और लॉजिस्टिक्स क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण बनाती है।
उद्योग निकाय ने जोर देकर कहा कि योजना में इन वाहनों को शामिल करने से न केवल कार्बन उत्सर्जन को कम करने में मदद मिलेगी बल्कि ऊर्जा सुरक्षा को भी मजबूत किया जाएगा और ऑपरेटरों के लिए बेहतर लागत प्रबंधन का समर्थन किया जाएगा।
N1 श्रेणी में शामिल हैं हल्के वाणिज्यिक वाहन (LCV) एक के साथ सकल वाहन भार (GVW) 3.5 टन तक। इन वाहनों का व्यापक रूप से शहरी क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है, खासकर लास्ट माइल डिलीवरी और लॉजिस्टिक्स के लिए।
अधिकांश LCV प्रतिदिन 60-120 किमी की यात्रा करते हैं
कुछ प्रतिदिन 150-200 किमी की दूरी तय करते हैं
उनके नियमित उपयोग के पैटर्न उन्हें विद्युतीकरण के लिए अत्यधिक उपयुक्त बनाते हैं
SIAM के अनुसार, इन वाहनों को इलेक्ट्रिक मॉडल में बदलने से पर्यावरण और आर्थिक दोनों तरह के फायदे होंगे।
कार्बन उत्सर्जन में कमी से भारत को अपने स्थिरता लक्ष्यों को प्राप्त करने में मदद मिलेगी
कम लागत से छोटे व्यवसायों और डिलीवरी ऑपरेटरों को फायदा होगा
स्वच्छ परिवहन के कारण शहरी वायु गुणवत्ता में सुधार
लास्ट माइल कनेक्टिविटी में उन्नत लॉजिस्टिक दक्षता
”ये वाहन शहरी लॉजिस्टिक्स और अंतिम ग्राहक तक डिलीवरी का एक अभिन्न अंग हैं। दैनिक आधार पर उनके बढ़ते उपयोग से विद्युतीकरण के पर्यावरणीय और आर्थिक दोनों लाभों में वृद्धि होगी।,” SIAM ने कहा।
यह भी पढ़ें: सरकार ने PM E-DRIVE योजना में संशोधन किया, ई-रिक्शा, ई-कार्ट और L5 E-3 व्हीलर्स के लिए नए प्रोत्साहन की घोषणा की
पीएम ई-ड्राइव योजना में N1 श्रेणी के हल्के वाणिज्यिक वाहनों को शामिल करके, सरकार छोटे व्यवसायों का समर्थन करते हुए और शहरी परिवहन नेटवर्क को मजबूत करते हुए स्वच्छ गतिशीलता में भारत के परिवर्तन को गति दे सकती है। SIAM की अपील स्थायी भविष्य के लिए वाणिज्यिक बेड़े के विद्युतीकरण के बढ़ते महत्व पर प्रकाश डालती है।

Euler Turbo EV 1000 Maxx: 15 मिनट में चार्ज! 180km रियल रेंज

Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)

Tata Motors का सबसे बड़ा ट्रक लॉन्च | Girish Wagh Exclusive on 17 New Trucks

Tata 407 Gold Review Is This The BEST Truck Vehicle For You

EVs Will Soon Sound Like Engines! Govt’s Big Move to Prevent Silent Accidents | New Rule from 2027

अशोक लेलैंड ने ट्विन-फ्यूल दोस्त और दोस्त+XL लॉन्च किया - उच्च बचत और लचीलेपन के लिए ₹8.20 लाख से शुरू

ग्रीन ड्राइव मोबिलिटी ने टाटा मोटर्स के साथ ईवी कार्गो फ्लीट का विस्तार किया, 2028 तक 1,000 वाहनों पर नजर

जेके टायर ने विकास और नवाचार को बढ़ावा देने के लिए मंदार देव को राष्ट्रपति-भारत के रूप में नियुक्त किया

टाटा इंट्रा ईवी पिकअप 211 किमी रेंज और 1,750 किलोग्राम पेलोड के साथ लॉन्च किया गया

भारत सीवी रिटेल सेल्स मार्च 2026: बिक्री 1.02 लाख यूनिट को पार कर गई, विकास मजबूत बना हुआ है