निसान मोटर कॉर्पोरेशन भविष्य में भारतीय लघु वाणिज्यिक वाहन खंड में प्रवेश करना चाहता है

यदि सब कुछ योजना के अनुसार होता है, तो भारतीय SCV बाजार अभी भी Nissan जैसे स्थापित निर्माताओं को आकर्षित कर सकता है।

वाणिज्यिक वाहनों के लिए ग्राहकों की मांग में अंतरराष्ट्रीय स्तर पर उतार-चढ़ाव होता है। भारत में, यह आमतौर पर चार से पांच साल के रिप्लेसमेंट चक्र के बाद होता है। यह इंगित करता है कि आने वाले वर्षों में भारतीय सीवी सेक्टर की मांग में वृद्धि देखने का अनुमान है

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इसके अलावा, ई-कॉमर्स बाजार में तेजी और लास्ट-माइल डिलीवरी की बढ़ती आवश्यकता भारत में लघु वाणिज्यिक वाहन (SCV) सेगमेंट के लिए महत्वपूर्ण विकास को गति प्रदान कर रही है।

यह ठीक वही क्षेत्र है जिसमें जापानी वाहन निर्माता निसान मोटर कॉर्पोरेशन भविष्य में भारतीय सीवी सेगमेंट में प्रवेश करना चाह सकती है।

निसान मोटर कॉर्पोरेशन के सीओओ अश्वनी गुप्ता ने कहा, “निसान में हमने पहले ही अपने हल्के वाणिज्यिक वाहन (LCV) पोर्टफोलियो को कम करने का फैसला कर लिया है।”

“LCV पोर्टफोलियो में, हमारे पास यूरोपीय बाजार में वैन हैं और हमें इसकी आपूर्ति करने के लिए Renault पर निर्भर हैं। जापान के साथ हमारे कुछ ब्रांड हैं, लेकिन एलसीवी में, हम पिकअप ट्रक श्रेणी पर ध्यान केंद्रित करते हैं,

” उन्होंने आगे कहा।

“मुझे नहीं लगता कि हम अभी तक भारत में पिकअप ट्रक पेश करने के लिए तैयार हैं, लेकिन जापान में, हमने K प्लेटफॉर्म पर आधारित मित्सुबिशी के साथ लास्ट-माइल डिलीवरी इलेक्ट्रिक वैन बनाने का विकल्प चुना। लेकिन अगर, रेनॉल्ट-इंडिया निसान के जोर के तहत छह नई कारों या निसान के तीन उत्पादों के बाद, हमें उस (LCV) सेक्टर पर भरोसा है, जो पूरे भारतीय बाजार का 20-22 प्रतिशत है, तो मेरा मानना है कि हमारे पास वहां एक अवसर है, लेकिन यह हमारी पहली प्राथमिकता नहीं है। आज, एसयूवी और ए-सेगमेंट ईवीएस हमारी सर्वोच्च प्राथमिकताएं

हैं,” उन्होंने आगे कहा।

यह इंगित करता है कि, यदि सब कुछ योजना के अनुसार होता है, तो भारतीय SCV बाजार अभी भी Nissan जैसे स्थापित निर्माताओं को आकर्षित कर सकता है।