NHEV और ट्रांसवोल्ट ने वैश्विक वित्त, सब्सिडी और नीति सहायता के साथ भारत में 1,000 इलेक्ट्रिक ट्रक लॉन्च किए, जिससे स्वच्छ माल परिवहन को बढ़ावा मिला और लॉजिस्टिक लागत कम हुई।
By Robin Kumar Attri
विश्व EV दिवस 2025 पर 1,000 इलेक्ट्रिक ट्रक तैनात किए गए।
₹500 करोड़ जलवायु वित्त सहायता ने रोलआउट को सक्षम किया।
IFC ने ट्रांसवोल्ट मोबिलिटी में $20M का निवेश किया।
ट्रक की लागत घटकर ₹90 लाख होने की उम्मीद है।
फ्लीट बंदरगाहों और माल ढुलाई गलियारों में काम करेगा।
भारत के स्वच्छ गतिशीलता मिशन के लिए एक बड़े कदम में,इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग (NHEV)और ट्रांसवोल्ट मोबिलिटी ने 1,000 की तैनाती की घोषणा की हैइलेक्ट्रिक ट्रकदेश भर में। यह घोषणा विश्व EV दिवस 2025 पर की गई थी, जो पिछले साल चेन्नई में शुरू हुए एक साल के तकनीकी और वाणिज्यिक परीक्षण के सफल समापन के अवसर पर की गई थी।
विश्व EV दिवस 2024 पर शुरू हुआ परीक्षण, यह जांचने के लिए डिज़ाइन किया गया था कि भारी-भरकम इलेक्ट्रिक ट्रक भारतीय माल मार्गों पर कितना अच्छा प्रदर्शन करते हैं। इसने नीति निर्माताओं, लॉजिस्टिक्स खिलाड़ियों, फाइनेंसरों और ओईएम को एक साथ लाया, ताकि बड़े पैमाने पर अपनाने के लिए एक ढांचा तैयार किया जा सके।
अगस्त 2025 में ₹500 करोड़ का ब्लेंडेड क्लाइमेट फाइनेंस इंस्ट्रूमेंट लॉन्च किया गया।
वायबिलिटी गैप फंडिंग (VGF) के तहत 720—810 ट्रकों का प्रारंभिक लक्ष्य।
1,000 ट्रकों की पुष्टि के साथ अंतिम परिणाम उम्मीदों से अधिक था।
परियोजना को बड़ी वित्तीय सहायता मिली है, जिससे बड़े पैमाने पर रोलआउट संभव हो गया है।
NHEV के तहत $57 मिलियन वायबिलिटी गैप फंडिंग सुरक्षित की गई।
इंटरनेशनल फाइनेंस कॉर्पोरेशन (IFC) से ट्रांसवोल्ट मोबिलिटी में $20 मिलियन का इक्विटी निवेश आया।
PM E-DRIVE योजना ने ₹2.7 लाख से ₹9.3 लाख प्रति तक की अग्रिम सब्सिडी प्रदान कीट्रक, ऑपरेटरों के लिए खरीद लागत को कम करना।
उद्योग के विशेषज्ञों ने इस बात पर प्रकाश डाला कि इलेक्ट्रिक ट्रकों की लागत ₹1.25 करोड़ से घटकर लगभग ₹90 लाख होने की उम्मीद है, जिससे वे कीमत के मामले में डीजल ट्रकों के करीब आ जाएंगे। कीमतों में इस कटौती से लॉजिस्टिक्स लागत में 10% तक की कमी आने का अनुमान है, जिससे शिपिंग कंपनियों, बंदरगाहों और निर्माण फर्मों द्वारा व्यापक रूप से इसे अपनाने को बढ़ावा मिलेगा।
इलेक्ट्रिक ट्रकों के नए बेड़े को गति शक्ति कार्गो टर्मिनलों, बंदरगाहों और प्रमुख फ्रेट कॉरिडोर में तैनात किया जाएगा, जिसमें सीमेंट, स्टील, कोयला, ऑटोमोबाइल और अन्य थोक सामग्री जैसे सामान ले जाया जाएगा।
मजबूत सार्वजनिक-निजी साझेदारी, नीति समर्थन और जलवायु वित्त मॉडल के साथ, 1,000 इलेक्ट्रिक ट्रकों का यह रोलआउट भारत के माल परिवहन क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण मोड़ है। यह शून्य-उत्सर्जन लॉजिस्टिक्स की ओर बदलाव को गति देगा, जिससे भारत की आपूर्ति श्रृंखला स्वच्छ, अधिक कुशल और भविष्य के लिए तैयार हो जाएगी।
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NHEV और ट्रांसवोल्ट द्वारा 1,000 इलेक्ट्रिक ट्रकों की तैनाती भारत के हरित माल ढुलाई के भविष्य के लिए एक निर्णायक क्षण है। कम लागत, नीति समर्थन और वैश्विक वित्त सहायता के साथ, यह पहल उत्सर्जन में कटौती करेगी, लॉजिस्टिक्स लागत को कम करेगी और लंबे समय में देश की परिवहन प्रणाली को टिकाऊ और प्रतिस्पर्धी बनाएगी।

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