मिशेलिन ने टायर रीसाइक्लिंग के लिए एनवायरो और एंटिन इंफ्रास्ट्रक्चर के साथ साझेदारी की है

पहला पूर्ण पैमाने पर वाणिज्यिक कारखाना स्वीडन के उददेवल्ला में बनाया जाएगा, जिसकी प्रारंभिक क्षमता 34,500 टन छोड़े गए टायरों की होगी, जो स्वीडन के जीवन के अंत के टायरों की वार्षिक मात्रा के 40% के बराबर है।

मिशेलिन बड़े पैमाने पर टायर रीसाइक्लिंग संगठन स्थापित करने के लिए एनवायरो सिस्टम्स और एंटिन इंफ्रास्ट्रक्चर पार्टनर्स के बीच एक नए संयुक्त उद्यम का समर्थन कर रहा है। भविष्य में संयंत्रों के पूरा होने के बाद मिशेलिन संयुक्त उद्यम में शामिल होने का इरादा रखता

है।

अकेले यूरोप में छोड़े गए इस्तेमाल किए गए टायरों की मात्रा उत्तरोत्तर बढ़कर 3.5 मिलियन टन प्रति वर्ष हो गई है। हालांकि उपभोक्ता और विनियामक रुझानों के कारण आने वाले दशक में एंड-ऑफ-लाइफ टायरों के विकास में और तेजी आने की उम्मीद है, लेकिन बड़े पैमाने पर उन्हें सुरक्षित रूप से निपटाने के लिए आवश्यक रीसाइक्लिंग तकनीक, बुनियादी ढांचे और प्रक्रियाओं को अभी तक

कुशलता से लागू नहीं किया गया है।

एनवायरो और एंटिन द्वारा स्थापित संयुक्त उद्यम टायर और पेट्रोकेमिकल उद्योगों में फिर से उपयोग किए जाने वाले टिकाऊ कच्चे माल जैसे बरामद कार्बन ब्लैक और तेल का उत्पादन करने के लिए पूरे यूरोप में एंड-ऑफ-लाइफ टायर रीसाइक्लिंग कारखानों का विकास करेगा।

पहला पूर्ण पैमाने पर वाणिज्यिक कारखाना स्वीडन के उददेवल्ला में बनाया जाएगा, जिसकी प्रारंभिक क्षमता 34,500 टन छोड़े गए टायरों की होगी, जो स्वीडन के जीवन के अंत के टायरों की वार्षिक मात्रा के 40% के बराबर है।

संयंत्र का निर्माण 2023 की पहली छमाही में शुरू होने वाला है, जो संयुक्त उद्यम के अंतिम निवेश निर्णय के अधीन है, और संयंत्र के 2025 तक पूरी तरह से चालू होने की संभावना है।

संयुक्त उद्यम उन यूरोपीय संयंत्रों पर ध्यान केंद्रित करेगा जो जीवन के अंत के टायरों की बढ़ती मात्रा से उत्पन्न अपशिष्ट प्रबंधन चुनौतियों से निपटने में महत्वपूर्ण योगदान देंगे, साथ ही वर्तमान में आपूर्ति की बढ़ती बाधाओं का सामना कर रहे मूल्यवान कच्चे माल की यूरोप की रणनीतिक स्वायत्तता को भी बढ़ाएंगे।

इस अभूतपूर्व रीसाइक्लिंग तकनीक के औद्योगिक विकास को सक्षम करने के लिए, एनवायरो कल के इंफ्रास्ट्रक्चर प्लेटफॉर्म बनाने और विकसित करने में एंटिन की प्रवीणता और टिकाऊ टायरों में मिशेलिन की नेतृत्व स्थिति के साथ जीवन के अंत के टायरों से कार्बन ब्लैक और टीपीओ निकालने के लिए अपनी अनूठी और पेटेंट तकनीक को जोड़ देगा।

एनवायरो की पेटेंट तकनीक का लाइसेंस पूरे यूरोप में जेवी के हिस्से के रूप में विशेष रूप से जेवी को दिया जाएगा। यह अनुसंधान और विकास का प्रभारी भी होगा और साथ ही बाजार में बिक्री एजेंट के रूप में कार्य करेगा और जेवी और उसके समूह संस्थाओं को तकनीकी सेवाएं और सहायता प्रदान करेगा। एनवायरो को सेवा शुल्क के साथ-साथ एक परिसंपत्ति शुल्क का भुगतान किया जाएगा, जिसके बाद की गणना प्रत्येक सुविधा की लाभप्रदता के आधार पर की जाएगी। एनवायरो के पास जेवी में अपनी शेयरधारिता के माध्यम से दीर्घकालिक मूल्य बनाने की क्षमता भी होगी

।

निवेश और स्टेक्स

एंटिन का नेक्स्टजेन प्लेटफॉर्म, जो जेवी के बड़े हिस्से का मालिक होगा, शुरुआती निवेश को फंड देगा। संयुक्त उद्यम में एनवायरो की हिस्सेदारी अंततः लगभग 30% हो जाएगी

।

मिशेलिन का इरादा जेवी में भागीदार बनने का है क्योंकि बाद के कारखाने विकसित हो रहे हैं। जेवी ने शुरुआती इकाइयों के लिए मिशेलिन के साथ बहु-वर्षीय आपूर्ति व्यवस्था पर भी बातचीत की है। मिशेलिन के साथ अनुबंध में बरामद कार्बन ब्लैक और टायर पायरोलिसिस ऑयल (TPO) की डिलीवरी का आह्वान

किया गया है।

एनवायरो के निदेशक मंडल का इरादा कंपनी की दीर्घकालिक पूंजी आवश्यकताओं और पूंजी संरचना का आकलन करना है ताकि अगले 24 महीनों के दौरान एनवायरो के जेवी के स्वामित्व को जल्द से जल्द निधि दी जा सके। शुरू से ही JV के निदेशक मंडल में Enviro का प्रतिनिधित्व किया जाएगा

।

इस शुरुआती समय में, कंपनी एनवायरो की कमाई और वित्तीय स्थिति पर संभावित प्रभाव के बारे में अधिक विशिष्ट अनुमान लगाने में असमर्थ है।

2030 तक एक मिलियन टन तक के एंड-ऑफ-लाइफ टायरों के लिए रीसाइक्लिंग क्षमता बनाने के लक्ष्य के साथ, जो हर साल यूरोप में निपटाए जाने वाले सभी टायरों में से एक तिहाई के अनुरूप है, के साथ, अन्य यूरोपीय देशों में साइट चयन ने तेजी से रोल-आउट की गारंटी देना शुरू कर दिया है। प्रत्येक संयंत्र प्रतिष्ठान

कई विनियामक अनुमतियों के अधीन है।

पार्टियों ने सर्कुलर और अधिक टिकाऊ टायर उत्पादन के लिए उद्योग की महत्वाकांक्षी महत्वाकांक्षाओं के जवाब में, जीवन के अंत के टायरों के लिए अधिक टिकाऊ समाधानों की बढ़ती आवश्यकता को पूरा करने के लिए संयुक्त उद्यम का गठन किया, जिसमें उद्योग के नेताओं ने 2050 तक 100% टिकाऊ सामग्री का उपयोग करने के लिए प्रतिबद्ध किया था।