ETO ने ETO की EV चार्जिंग तकनीक - थंडरबॉक्स का उपयोग करके कालकाजी मेट्रो स्टेशन पर एक चार्जिंग नेटवर्क भी स्थापित किया है, जो एक ही समय में 30 वाहनों को चार्ज कर सकता है। DMRC ने महिलाओं के कोटा में 663 ई-ऑटो लाइसेंस जारी किए और दिल्ली के विभिन्न मेट्रो स
By Priya Singh
ETO
ने ETO की EV चार्जिंग तकनीक - थंडरबॉक्स का उपयोग करके कालकाजी मेट्रो स्टेशन पर एक चार्जिंग नेटवर्क भी स्थापित किया है, जो एक ही समय में 30 वाहनों को चार्ज कर सकता है। DMRC ने महिलाओं के कोटा में 663 ई-ऑटो लाइसेंस जारी किए और दिल्ली के विभिन्न मेट्रो स्टेशनों पर ई-ऑटो सेवा स्थापित करने के लिए धीरे-धीरे 300 ई-ऑटो परमिट आवंटित करने के लिए ETO मोटर्स के साथ काम किया
।
ETO Motors अपने अद्वितीय 360-डिग्री इलेक्ट्रिक मोबिलिटी बिजनेस मॉडल के साथ एक सर्विस कंपनी के रूप में भारत की अग्रणी इलेक्ट्रिक मोबिलिटी है। फर्म ने भारत की निवल शून्य प्रतिज्ञा के अनुसार और टिकाऊ विकास को सक्षम करने के लिए नई दिल्ली के कालकाजी मेट्रो स्टेशन पर महिला चालक भागीदारों के साथ 45 इलेक्ट्रिक L5 तिपहिया वाहन लॉन्च
किए हैं। यह
परियोजना ETO के सशक्तिकरण के मूल विचार का पालन करती है और इसकी 'ड्राइव एंड ओन' योजना को बढ़ावा देने का प्रयास करती है। यह दिल्ली में ETO का दूसरा लॉन्च है। उन्होंने दिसंबर 2022 में LMC सेवा के लिए आज़ादपुर मेट्रो स्टेशन पर 36 E3W को सफलतापूर्वक तैनात किया। ETO ने ETO की EV चार्जिंग तकनीक - थंडरबॉक्स का उपयोग करके कालकाजी मेट्रो स्टेशन पर एक चार्जिंग नेटवर्क भी स्थापित किया है, जो
एक ही समय में 30 वाहनों को चार्ज कर सकता है।जैसा कि वादा किया गया था, दिल्ली मेट्रो ने एक मजबूत लास्ट-माइल कनेक्टिविटी इंफ्रास्ट्रक्चर बनाने के लिए कई पर्यावरण अनुकूल पहल लागू की हैं, जिससे यात्री निजी वाहनों की तुलना में गैर-प्रदूषणकारी सार्वजनिक परिवहन मोड चुन सकते हैं।
DMRC ने महिलाओं के कोटा में 663 ई-ऑटो लाइसेंस जारी किए और दिल्ली के विभिन्न मेट्रो स्टेशनों पर ई-ऑटो सेवा स्थापित करने के लिए धीरे-धीरे 300 ई-ऑटो परमिट आवंटित करने के लिए ETO मोटर्स के साथ काम किया। इन ई-ऑटो की शुरुआत से आस-पास के इलाकों के यात्रियों के लिए लास्ट-मील कनेक्शन को बढ़ावा मिलेगा। ETO अगले तीन महीनों में अपनी महिला बेड़े को 200 तक बढ़ाने का इरादा रखता
है।
ETO मोटर्स पर्यावरण, रोजगार और सशक्तिकरण के अपने 3E सिद्धांतों पर काम कर रही है, जहां महिलाओं की शक्ति टिकाऊ स्वच्छ परिवहन सेवाओं की तैनाती पर केंद्रित सेवा प्रदान करते हुए नेतृत्व करती है। इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, ETO ने दिल्ली परिवहन विभाग, GMR वरलक्ष्मी फाउंडेशन, स्कूल ऑफ ड्राइविंग एंड ट्रेनिंग इंस्टीट्यूट, बुराड़ी (DTI), और इंस्टीट्यूट ऑफ ड्राइविंग एंड ट्रैफिक रिसर्च (IDTR) के सहयोग से दिल्ली में 200 महिला ड्राइवरों की पहचान करने और उन्हें शिक्षित करने की योजना बनाई है।
ETO Motors अपने Trilux L5 श्रेणी के यात्री E3Ws को तैनात करेगी, जो 7.37 kWh लिथियम-आयन बैटरी द्वारा संचालित होती है जो लगभग 3.5 घंटे में 100% चार्ज हो जाती है और इसकी शीर्ष गति 45 किमी प्रति घंटे है। एक बार चार्ज करने पर इसकी रेंज लगभग 100 किलोमीटर है। इसमें अनोखा टॉपल-फ़्री डिज़ाइन और इंटीग्रेटेड व्हीकल ट्रैकिंग सिस्टम है। इसमें कई 'इंडस्ट्री फर्स्ट' सेफ्टी फीचर्स भी हैं, जिनमें ड्राइवर और पैसेंजर सीट बेल्ट और ड्राइवर पार्टनर के लिए बकेट सीट
शामिल हैं।
2021 में दिल्ली सबसे भीड़भाड़ वाले शहर के रूप में 11 वें स्थान पर होने के कारण, भारत को इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में बदलने के लिए सार्वजनिक परिवहन का विद्युतीकरण आवश्यक है। चूंकि दिल्ली मेट्रो लगातार यात्रियों के महामारी से पहले के स्तर पर लौट रही है, इसलिए अंतिम-मील कनेक्शन महत्वपूर्ण बना
हुआ है।
E3W में विस्तार की अपार संभावनाएं हैं, और कालकाजी में हमारा लॉन्च कंपनी के लिए एक नए युग की शुरुआत करेगा। हमारे पास पूरे भारत में 10,000 ई-ऑटो शुरू करने का लक्ष्य है, और ईटीओ मोटर्स सिंगल विंडो दिल्ली ईवी पॉलिसी के तहत अगले 12 महीनों में दिल्ली भर में 5000 चार्ज पॉइंट स्टेशन स्थापित करने की प्रक्रिया
में है।

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