रिपोर्ट के अनुसार, जुलाई तक लगभग 3,000 पंजीकृत ई-बसों के साथ भारत में ई-बस बाजार विकास के शुरुआती चरण में है। रिपोर्ट में कहा गया है कि इलेक्ट्रिक बसों के लगभग 7,000 ऑर्डर लंबित हैं।
By Jasvir
वित्त वर्ष 2028 के
अंत तक ई-बसों की अपेक्षित संख्या 41,566 इकाइयों तक पहुंचने के साथ भारत में इलेक्ट्रिक बस बाजार में तेजी से वृद्धि होने की उम्मीद है। वाहन के आंकड़ों के अनुसार, भारत पहले ही 2,006 यूनिट ई-बसों को पंजीकृत कर चुका है
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ResearchAndMarkets ने 'भारत में इलेक्ट्रिक बस बाज़ार 2023 - 2028' पर एक विस्तृत रिपोर्ट जारी की, जिसमें 2028 तक भारत के इलेक्ट्रिक बस क्षेत्र में तेजी से वृद्धि का खुलासा किया गया। शोध के अनुसार, वित्त वर्ष 2023 में भारत में कुल 1,919 यूनिट इलेक्ट्रिक बसों की बिक्री हुई और वित्त वर्ष 2028 तक बिक्री संख्या कुल 41,566 यूनिट तक पहुंचने की उम्मीद है। यह वित्त वर्ष 2024 से वित्त वर्ष 2028 तक ~ 89.21% की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) में तब्दील
हो जाता है।रिपोर्ट के अनुसार, जुलाई तक लगभग 3,000 पंजीकृत ई-बसों के साथ भारत में ई-बस बाजार विकास के शुरुआती चरण में है। रिपोर्ट में कहा गया है कि इलेक्ट्रिक बसों के लगभग 7,000 ऑर्डर लंबित हैं।
इनमें से लगभग 75% पंजीकरणों में महाराष्ट्र, दिल्ली, उत्तर प्रदेश और गुजरात का योगदान है। इसके अतिरिक्त, उत्तर प्रदेश में प्रवेश दर 15%, कर्नाटक में 12% और महाराष्ट्र में 8% तक पहुंच गई
।यह भी पढ़ें- EKA मोबिलिटी अगले कुछ हफ्तों में महाराष्ट्र में MBMC और UMC को 50 ई-बसें वितरित करेगी
वाहन द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, नवंबर 2023 तक ई-बस की बिक्री संख्या कुल 2,006 इकाइयों तक पहुंच गई है।
भारत में ई-बस बाजार का तेजी से विकास मानकीकरण की पहल, मांग एकत्रीकरण में वृद्धि, उत्पाद प्रौद्योगिकी में प्रगति और चार्जिंग बुनियादी ढांचे में वृद्धि जैसे विभिन्न कारकों का परिणाम है।
देशमें इलेक्ट्रिक फ्लीट शुरू करने और विकसित करने के लिए सरकार की विभिन्न पहलों और योजनाओं के कारण ई-बस बाजार में उछाल भी प्रभावित हुआ है। केंद्र और राज्य दोनों सरकारें FAME II, PLI, कम GST और रोड टैक्स छूट जैसी योजनाओं के माध्यम से पर्यावरण के अनुकूल गतिशीलता का समर्थन
कर रही हैं।ओरिजिनल इक्विपमेंट मैन्युफैक्चरर्स (ओईएम) एक एकीकृत इलेक्ट्रिक वाहन इकोसिस्टम स्थापित करने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। चार्जिंग दक्षता में तकनीकी प्रगति और बैटरी की कीमतों में प्रत्याशित गिरावट (जो कुल वाहन लागत का 40% है) देश में ई-बसों को व्यापक रूप से अपनाने की संभावनाओं को और बेहतर बनाएगी
।रिपोर्ट में कहा गया है कि अकेले राज्य और शहर के सड़क परिवहन निगम (एसटीयू) भारत में सालाना 15,000 ई-बसों को पंजीकृत करने की क्षमता रखते हैं।

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