कॉन्टिनेंटल टायर्स इंडिया कमर्शियल वाहन बाजार के लिए 'इंटेलिजेंट टायर' पेश करेगा।

CrossContact HT लाइन, जो अनिवार्य रूप से राजमार्ग सुरक्षा को बढ़ावा देने के लिए एक लाइन है, इस वर्ष के लिए योजनाबद्ध एक और आइटम है।

2023 की पहली तिमाही में, कॉन्टिनेंटल टायर्स इंडिया वाणिज्यिक वाहन बाजार के लिए अपने इंटेलिजेंट टायरों की बिक्री शुरू करेगी।

इसके अलावा, कॉन्टिनेंटल टायर्स इंडिया के प्रबंध निदेशक समीर गुप्ता और सेंट्रल एरिया के प्रमुख, बीए टायर्स एपीएसी के अनुसार, इस साल, कंपनी भारतीय बाजार में अपने मौजूदा समाधानों को बेहतर बनाने पर ध्यान केंद्रित करेगी।

कॉन्टिनेंटल टायर्स वर्तमान में अपनी गतिविधियों में 1,400 से अधिक लोगों को रोजगार देता है और मोदीपुरम में एक विनिर्माण इकाई चलाता है, जहां यह घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों मांगों के लिए टायर बनाती है।

कंपनी कुछ एशियाई देशों को कमर्शियल वाहन बेचती है। मोदीपुरम फैक्ट्री मुख्य रूप से भारत के लिए है। नतीजतन, वाणिज्यिक वाहन वर्ग में भी, कुल उत्पादन का 90% से अधिक घरेलू बाजार के लिए होगा, जिसमें केवल लगभग 10% निर्यात किया

जाएगा।

उभरती नई तकनीकें

i-टायर्स एक तकनीक है, न कि एक अलग टायर डिज़ाइन, जिसे विशेष रूप से ट्यूबलेस टायरों के लिए डिज़ाइन किया गया है। फर्म की ऑटोमोटिव शाखा ने इन सेंसर का निर्माण किया, जो

ट्यूबलेस टायरों में लगाए गए हैं।

इसका लक्ष्य भारतीय राजमार्गों पर वाणिज्यिक वाहनों की सुरक्षा में सुधार करना है। कमर्शियल वाहन सेगमेंट की तुलना में यात्री वाहन बाजार के उपभोक्ता सुरक्षा को लेकर कहीं अधिक चिंतित हैं

।

इसके अलावा, गुप्ता का कहना है कि यह तथ्य कि ट्यूबलेस टायरों का उपयोग काफी छोटे बाजार द्वारा किया जाता है — वाणिज्यिक क्षेत्र का केवल 5-6 प्रतिशत ही ट्यूबलेस टायर का उपयोग करता है — यह भारत में सेगमेंट की विकास क्षमता को दर्शाता है।

क्रॉस-कॉन्टैक्ट HT लाइन और PC6 लाइन आई-टायर्स के अलावा इस वर्ष के लिए योजनाबद्ध अन्य आइटम हैं। CrossContact HT लाइन से राजमार्ग सुरक्षा को बढ़ावा मिलेगा। APC6 लाइन कॉन्टिस्पोर्ट्स कॉन्टैक्ट लाइन की उत्तराधिकारी लाइन है

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कॉन्टिनेंटल अब दो श्रेणियों में उत्पाद बेचता है: वाणिज्यिक वाहन और यात्री ऑटोमोबाइल। कमर्शियल सेगमेंट में बायस टायर और रेडियल टायर बनाए जाते हैं; 13-इंच से 20-इंच तक के पैसेंजर ऑटोमोबाइल टायर भारत में बनाए जाते हैं

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कंपनी अगले एक या दो साल में 15 से 20% की दर से वृद्धि करने की योजना बना रही है और एसयूवी टायरों की उत्पादन क्षमता में सुधार जारी रखेगी। कमर्शियल व्हीकल सेगमेंट डिजिटलाइजेशन, सेफ्टी और टायर टेक्नोलॉजी पर ध्यान केंद्रित करेगा, साथ ही इन तकनीकों को बाजार में लाएगा

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पूंजीगत व्यय

एमडी ने कंपनी की कैपेक्स योजनाओं के बारे में कहा, “पिछले दस वर्षों में, हमने पूंजीगत व्यय के रूप में मोदीपुरम सुविधा में 1,000 करोड़ से अधिक का निवेश किया है।”