अशोक लेलैंड ने एक्सकॉन 2023 में एएल एच6 डीजल इंजन - सीईवी स्टेज V और बहुत कुछ दिखाया

अशोक लेलैंड ने AL H6 और H4 CRS सहित नवीनतम CEV स्टेज V इंजन का अनावरण किया है। इसके अलावा, कंपनी ने कॉम्पैक्ट EATS और DEF टैंक के साथ AL H2 हाइड्रोजन और A6 डीजल इंजन, और CPCB4+ अनुरूप 40 kVA जेनसेट जैसे अभिनव उत्पादों की एक लाइनअप का प्रदर्शन

किया।

भारत में अग्रणी वाणिज्यिक वाहन निर्माण कंपनियों में से एक, अशोक लेलैंड ने EXCON 2023 में अपने नवीनतम CEV स्टेज V - AL H6 डीजल, H4 CRS डीजल इंजन के साथ-साथ AL H2 - हाइड्रोजन इंजन और कई अन्य नवीन उत्पादों का प्रदर्शन किया है।

अशोक लेलैंड के सभी नए H6 इंजन वैश्विक स्तर पर ट्रैक और व्हील हार्वेस्टर अनुप्रयोगों के लिए कई मूल उपकरण निर्माताओं (OEMs) की पहली पसंद हैं। H6 न्यू-जेन इंजन अत्याधुनिक सुविधाओं में निर्मित होते हैं। वे ग्राहकों को बढ़ी हुई विश्वसनीयता, ईंधन दक्षता और स्वामित्व की सबसे कम कुल लागत

(TCO) प्रदान करते हैं।

शोकेस किए गए उत्पादों के बारे में विवरण

H6 डीजल इंजन - CEV स्टेज V: AL H6 डीजल इंजन वैश्विक मानक इंजन हैं, जिन्हें ट्रैक और व्हील हार्वेस्टर कंबाइन दोनों के लिए कई ओईएम द्वारा पसंद किया जाता है। इंजन 133-225 HP का पावर आउटपुट देने में सक्षम है

।

H4 डीजल इंजन - CEV स्टेज V: H4 CRS डीजल इंजन एक कॉम्पैक्ट, निरंतर ड्यूटी पावर रेटिंग, अत्यधिक मजबूत और विश्वसनीय इंजन है। यह 74-130 HP की शक्ति उत्पन्न करने में सक्षम है। इसके अलावा, यह उत्पादकता में वृद्धि और स्वामित्व की कम लागत प्रदान करता

है।

H6 इंजन - हाइड्रोजन: AL H2 ICE इंजन डीजल-आधारित ICE के समान है, लेकिन यह हाइड्रोजन द्वारा संचालित होता है, जो एक स्वच्छ और नवीकरणीय ऊर्जा स्रोत है। अपनी तरह का पहला, H2 हाइड्रोजन इंजन ऑफ हाईवे अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है और अपेक्षाकृत कम लागत वाले डेल्टा पर तेजी से माइग्रेशन प्रदान करता

है।

A6 डीजल इंजन: AL A6 इंजन बेहतर P&T विशेषताओं के साथ आता है और अधिकतम वाहन अपटाइम सुनिश्चित करता है। इलेक्ट्रॉनिक गवर्नेंस वाला CRS उच्च ईंधन दक्षता, कम लागत और आसान सेवाक्षमता प्रदान करता

है।

40 केवीए जेनसेट - CPCB4+: LEYPOWER भारतीय (CPCB4+) और अंतर्राष्ट्रीय मानदंडों के अनुरूप किफायती डीजल जनरेटर प्रदान करता है।

कंपनी ने EXCON 2023 में एक कुशल एग्जॉस्ट आफ्टर ट्रीटमेंट सिस्टम (EATS) और एक कॉम्पैक्ट और सिद्ध डीजल इंजन फ्लुइड टैंक (DEF TANK) का भी प्रदर्शन किया।

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कंपनी के आधिकारिक वक्तव्य और भविष्य के लक्ष्य

अशोक लीलैंड के एमडी और सीईओ - श्री शेनू अग्रवाल ने कहा, “अशोक लेलैंड के पास उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों के माध्यम से ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करने का एक सिद्ध ट्रैक रिकॉर्ड है। जैसे-जैसे ईंधन दक्षता बढ़ाने की आवश्यकता बढ़ती है और डीजल इंजनों के साथ वैकल्पिक ईंधन का एकीकरण बढ़ता जा रहा है, हम अत्याधुनिक इंजन समाधानों की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करते हैं। हमारे इंजनों को विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए अनुकूलित किया जा सकता है, जो उद्योग की बढ़ती मांगों को पूरा करते हैं। हम भारत के इंजन सेगमेंट में आत्मनिर्भरता को बढ़ावा देने के लिए प्रतिबद्ध हैं और “मेक इन इंडिया पहल” में सबसे आगे रहने की ख्वाहिश रखते

हैं।

अशोक लेलैंड का लक्ष्य अपने नवीनतम उत्पादों के लॉन्च के साथ लगातार विकसित हो रहे इंजन बाजार में अपनी उपस्थिति का विस्तार करना है। कंपनी के पास वर्षों का अनुभव है, जो भारत के सबसे बड़े सेवा नेटवर्क में से एक है और अपने भविष्य के लक्ष्यों को पूरा करने के लिए आंतरिक विकास क्षमताओं में

से एक है,

इंटरनेशनल ऑपरेशंस के प्रेसिडेंट एलसीवी - श्री अमनदीप सिंह ने कहा, “अशोक लेलैंड के इंजीनियरिंग कौशल ने कंपनी को इंजन सेगमेंट में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में स्थान दिया है। AL H6 डीजल — CEV स्टेज V इंजन और आज अनावरण किए गए अन्य इंजन हमारी नवीनतम प्रगति का प्रतिनिधित्व करते हैं और विविध अनुप्रयोगों के लिए अनुकूल हैं। हमारा लक्ष्य विभिन्न प्रकार के अत्याधुनिक इनोवेटिव इंजनों की पेशकश करके इस स्थिति को और मजबूत करना है। हमारा लक्ष्य इस मार्केट सेगमेंट में अपनी अग्रणी स्थिति को और मजबूत

करना है।”