अशोक लीलैंड ने सीवी शिकायतों को हल करने, कुशल जनशक्ति को प्रशिक्षित करने और तेजी से, संयुक्त समस्या-समाधान के माध्यम से ग्राहकों के विश्वास का निर्माण करने के लिए मजबूत ओईएम-डीलर टीमवर्क का आह्वान किया।
By Robin Kumar Attri
1,000+ सीवी शिकायतें मजबूत ओईएम-डीलर टीमवर्क की आवश्यकता को दर्शाती हैं।
अशोक लीलैंड कुशल जनशक्ति के लिए प्रशिक्षुओं को प्रशिक्षित करता है और आईटीआई के साथ साझेदारी करता है।
कर्मचारी प्रतिधारण के लिए पैसे से परे प्रेरणा महत्वपूर्ण है।
सोशल मीडिया सीवी शिकायतों को तत्काल और अत्यधिक दृश्यमान बनाता है।
शिकायतें विश्वास और ग्राहक निष्ठा बनाने के अवसर हैं।
अशोक लीलैंड के बीच मजबूत सहयोग के लिए जोर दे रहा है मूल उपकरण निर्माता (ओईएम) और वाणिज्यिक वाहन (CV) क्षेत्र में ग्राहक सेवा में सुधार करने के लिए डीलर। द्वारा आयोजित दिल्ली में 7वें ऑटो रिटेल कॉन्क्लेव में बोलते हुए फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA), अशोक लीलैंड में M&HCV के अध्यक्ष और प्रमुख संजीव कुमार ने इस बात पर प्रकाश डाला कि 1,000 से अधिक CV शिकायतें बेहतर टीमवर्क की तत्काल आवश्यकता को दर्शाती हैं।
यह भी पढ़ें: VE वाणिज्यिक वाहन ग्राहकों को पूर्ण GST कटौती लाभ प्रदान करते हैं
सीवी उद्योग में सबसे बड़ी चुनौतियों में से एक कुशल जनशक्ति की कमी है। युवा पेशेवरों के पास आज करियर के कई विकल्प हैं, जिससे उद्योग के लिए प्रतिभा को आकर्षित करना और उन्हें बनाए रखना मुश्किल हो जाता है।
इसका समाधान करने के लिए, अशोक लेलैंड हर साल अपने कारखानों में हजारों प्रशिक्षुओं को प्रशिक्षित करता है, जिनमें से कई बाद में डीलरशिप पर काम करते हैं। कंपनी विशिष्ट प्रशिक्षण कार्यक्रम बनाने के लिए औद्योगिक प्रशिक्षण संस्थानों (ITI) के साथ भी सहयोग करती है। इससे उद्योग के लिए कुशल तकनीशियनों की निरंतर आपूर्ति सुनिश्चित होती है।
हालांकि, संजीव कुमार ने जोर देकर कहा कि केवल वित्तीय प्रोत्साहन कर्मचारियों को प्रेरित नहीं कर सकते। कंपनियों और चैनल पार्टनर को संघर्षण को कम करने के लिए अपने कर्मचारियों को प्रेरित और व्यस्त रखने पर ध्यान देना चाहिए।
सोशल मीडिया के कारण सीवी उद्योग में ग्राहकों की शिकायतें अधिक दृश्यमान और जरूरी हो गई हैं। यहां तक कि छोटे मुद्दे भी ट्रक चालक की आय और व्यवसाय को प्रभावित कर सकते हैं, जिससे तेजी से समाधान आवश्यक हो जाता है।
संजीव कुमार ने कहा कि इन मुद्दों को हल करने के लिए ओईएम और डीलरों के बीच संयुक्त प्रयास की आवश्यकता है। डीलरों पर सारी ज़िम्मेदारी छोड़ने के बजाय, निर्माताओं को बोझ साझा करना चाहिए और त्वरित समाधान पेश करने के लिए मिलकर काम करना चाहिए।
कुमार ने जोर देकर कहा कि शिकायतों को केवल समस्याओं के रूप में नहीं देखा जाना चाहिए बल्कि ग्राहकों के साथ बेहतर संबंध बनाने के अवसरों के रूप में देखा जाना चाहिए। मुद्दों को सहयोगात्मक रूप से संभालने से विश्वास मजबूत हो सकता है, ग्राहकों की संतुष्टि में सुधार हो सकता है और दीर्घकालिक वफादारी पैदा हो सकती है।
ओईएम-डीलर सहयोग पर अशोक लीलैंड का फोकस सीवी क्षेत्र में टीमवर्क की बढ़ती आवश्यकता को उजागर करता है। जनशक्ति को प्रशिक्षित करके, ग्राहक सेवा के लिए ज़िम्मेदारी साझा करके और शिकायतों को अवसरों के रूप में उपयोग करके, कंपनी का लक्ष्य दीर्घकालिक विश्वास कायम करना और तेज़ समाधान प्रदान करना है।

Euler Turbo EV 1000 Maxx: 15 मिनट में चार्ज! 180km रियल रेंज

Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)

Tata Motors का सबसे बड़ा ट्रक लॉन्च | Girish Wagh Exclusive on 17 New Trucks

Tata 407 Gold Review Is This The BEST Truck Vehicle For You

EVs Will Soon Sound Like Engines! Govt’s Big Move to Prevent Silent Accidents | New Rule from 2027

अशोक लेलैंड ने ट्विन-फ्यूल दोस्त और दोस्त+XL लॉन्च किया - उच्च बचत और लचीलेपन के लिए ₹8.20 लाख से शुरू

ग्रीन ड्राइव मोबिलिटी ने टाटा मोटर्स के साथ ईवी कार्गो फ्लीट का विस्तार किया, 2028 तक 1,000 वाहनों पर नजर

जेके टायर ने विकास और नवाचार को बढ़ावा देने के लिए मंदार देव को राष्ट्रपति-भारत के रूप में नियुक्त किया

टाटा इंट्रा ईवी पिकअप 211 किमी रेंज और 1,750 किलोग्राम पेलोड के साथ लॉन्च किया गया

भारत सीवी रिटेल सेल्स मार्च 2026: बिक्री 1.02 लाख यूनिट को पार कर गई, विकास मजबूत बना हुआ है