अल्टिग्रीन नीव हाई डेक और नीव लो डेक इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स ने पलवल, सोहना और राजीव चौक पर रणनीतिक रूप से निर्धारित तीन पड़ावों के साथ कठिन सड़कों को पार किया।
By Priya Singh
अल्टिग्रीन ने अपने तिपहिया वाहनों के बारे में जागरूकता बढ़ाने के लिए भारत में अपना 120 किलोमीटर का 'रेंज ड्राइव अभियान' समाप्त कर दिया है।

इलेक्ट्रिक वाहन (EV) उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि में, टिकाऊ परिवहन समाधानों में एक प्रमुख नाम, Altigreen ने एक बार चार्ज करने पर 120 किलोमीटर से अधिक की रेंज टेस्ट चुनौती को सफलतापूर्वक पूरा करके अपने इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स की प्रभावशाली क्षमताओं का प्रदर्शन किया है।
कंपनी न केवल वाणिज्यिक और व्यक्तिगत उपयोग के लिए इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स की क्षमता का प्रदर्शन करती है, बल्कि बैटरी प्रौद्योगिकी और वाहन दक्षता में हुई प्रगति पर भी प्रकाश डालती है।
अल्टिग्रीन ने अपने तिपहिया वाहनों के बारे में जागरूकता बढ़ाने के लिए भारत में अपना 120 किलोमीटर का 'रेंज ड्राइव अभियान' समाप्त कर दिया है। अल्टिग्रीन नीव हाई डेक और नीव लो डेक थ्री-व्हीलर्स का इस्तेमाल 120 किमी ड्राइव में किया गया था, जो अल्टीग्रीन ओखला डीलरशिप से शुरू हुआ और अल्टीग्रीन गुरुग्राम शोरूम पर समाप्त हुआ
।
अल्टिग्रीन नीव हाई डेक और नीव लो डेक इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स ने पलवल, सोहना और राजीव चौक पर रणनीतिक रूप से निर्धारित तीन पड़ावों के साथ कठिन सड़कों को पार किया और यात्रा के दौरान शानदार ड्राइविंग रेंज और प्रदर्शन का प्रदर्शन किया।
NeEV लो डेक ने 35% बैटरी चार्ज के साथ 120 किमी की यात्रा पूरी की, जबकि NeEV हाई डेक 32% बैटरी चार्ज के साथ समाप्त हुआ। यात्रा के दौरान, वाहनों ने क्लाइंट डिलीवरी के लिए सामान लोड करने और उतारने के लिए कई स्टॉप बनाए
।
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अल्टिग्रीन नीव हाई डेक और लो डेक थ्री-व्हीलर्स ने बेहतरीन रेंज प्रदान करके कठिन परिस्थितियों में अपने प्रदर्शन का प्रदर्शन किया है। यह उपलब्धि उनके परिष्कृत पावरट्रेन, बैटरी व्यवस्था और अन्य कारकों के कारण है
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अभिनव 8.25kW इलेक्ट्रिक मोटर और 11 kWh बैटरी पैक अल्टिग्रीन नीव हाई डेक और नीव लो डेक थ्री-व्हीलर्स को पावर देते हैं। यह थ्री-व्हीलर को 45Nm का टार्क उत्पन्न करने और 151 किमी प्रति फुल चार्ज की प्रमाणित रेंज हासिल करने में सक्षम बनाता है। यह बैटरी और इंजन सेटअप वाहनों को 53 किमी प्रति घंटे तक की टॉप स्पीड प्राप्त करने की सुविधा भी देता
है।
इन दोनों में 18% ग्रेडेबिलिटी है और बैटरी को पूरी तरह से चार्ज करने के लिए लगभग 3 घंटे 30 मिनट की आवश्यकता होती है। दोनों के बीच एकमात्र अंतर कार्गो बॉडी के आकार का है। नीव हाई डेक में एक कार्गो बॉडी है जिसका माप 1920 मिमी x 1590 मिमी x 1645 मिमी है, जबकि नीव लो डेक में एक कार्गो बॉडी है जिसका माप 1750 मिमी x 1450 मिमी x 378 मिमी है
। इस उपलब्धि के
पीछे एक प्रमुख ड्राइवर अल्टिग्रीन के इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स में शामिल नवीन बैटरी तकनीक है। वाहन उन्नत लिथियम-आयन बैटरी पैक से लैस हैं जो बेहतर ऊर्जा घनत्व और लंबे जीवन चक्र की पेशकश करते हैं, जिससे प्रदर्शन से समझौता किए बिना लंबी ड्राइविंग रेंज सुनिश्चित
होती है।यह उपलब्धि चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के विकास पर भी प्रकाश डालती है, क्योंकि अल्टिग्रीन के इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स को फास्ट-चार्जिंग विकल्पों सहित विभिन्न चार्जिंग स्टेशनों का उपयोग करके आसानी से चार्ज करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

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